札沼線（北海道医療大学～新十津川） ～ラストランまであと１８５日 豊ヶ岡・札比内～
札沼線（学園都市線）北海道医療大学～新十津川間のラストランまであと１８５日、札沼線にあって最も有名であろう秘境駅の豊ヶ岡駅、そしてその隣駅である札比内駅の様子を。
１５：１６発浦臼行が豊ヶ岡駅に間もなく到着する。
一人の乗降客もなく。
豊ヶ岡駅の駅前通り。駅周辺はいかにも秘境駅らしい。
駅構造は単式ホームと待合所を設けるのみ。
いかにも北海道らしい無人駅の乗降ホーム。
森林の中にあって違和感を感じない待合所。
待合所内にはテーブルと木製ベンチを設けている。
テーブル上には駅ノート。ここで多くの旅人が思いを綴ったことだろう。
窓越しに乗降ホームを望み。
発車時刻表。
普通運賃表。
豊ヶ岡陸橋より再び豊ヶ岡駅を望んで。
浦臼・新十津川方面へ向かって隣駅、札比内駅に。
札比内駅前。
札比内駅の改札口と切符売場。もちろん現在は切符売場も開かないし、改札する人もいない。
切符売場の掲示。上は石狩当別駅長から出された「お願い」。廃止が決まったからなのか、掲示物類の盗難や破損が多発しているようで、不審者を見たら通報してほしいとの内容。その下の掲示には「改札はしませんから時間になりましたらご自由にホームへおいで下さい。」と書かれている。
３人掛けの待合ベンチとゴミ箱。
普通運賃表と発車時刻表。
小ぢんまりとしながらも素敵な駅舎内です。
駅構内から札幌・石狩当別方面。
札比内駅名標。
駅構内から浦臼・新十津川方面。
畑地帯の駅裏手（西側）より遠望。晩秋の夕焼け空、頬をなでる風は冷たい。
間もなく１６：１０発石狩当別行が到着する。
札比内駅を発車した１６：１０発石狩当別行。
そして私も札比内駅を後にしよう。
月明かりに照らされる新十津川駅に。
駅舎内は煌々と明かりが灯るが、明日まで列車は来ない。
一人ホームに立つと寂寥感が広がる。
夜の新十津川駅はひと気がなく静か。
これからの厳冬に備えるべく、ストーブが設置されていた。
新十津川駅着降車人数。本日は８６人。
ラストランまであと１８５日。
撮影日：２０１９年１１月３日（日）
１５：１６発浦臼行が豊ヶ岡駅に間もなく到着する。
一人の乗降客もなく。
豊ヶ岡駅の駅前通り。駅周辺はいかにも秘境駅らしい。
駅構造は単式ホームと待合所を設けるのみ。
いかにも北海道らしい無人駅の乗降ホーム。
森林の中にあって違和感を感じない待合所。
待合所内にはテーブルと木製ベンチを設けている。
テーブル上には駅ノート。ここで多くの旅人が思いを綴ったことだろう。
窓越しに乗降ホームを望み。
発車時刻表。
普通運賃表。
豊ヶ岡陸橋より再び豊ヶ岡駅を望んで。
浦臼・新十津川方面へ向かって隣駅、札比内駅に。
札比内駅前。
札比内駅の改札口と切符売場。もちろん現在は切符売場も開かないし、改札する人もいない。
切符売場の掲示。上は石狩当別駅長から出された「お願い」。廃止が決まったからなのか、掲示物類の盗難や破損が多発しているようで、不審者を見たら通報してほしいとの内容。その下の掲示には「改札はしませんから時間になりましたらご自由にホームへおいで下さい。」と書かれている。
３人掛けの待合ベンチとゴミ箱。
普通運賃表と発車時刻表。
小ぢんまりとしながらも素敵な駅舎内です。
駅構内から札幌・石狩当別方面。
札比内駅名標。
駅構内から浦臼・新十津川方面。
畑地帯の駅裏手（西側）より遠望。晩秋の夕焼け空、頬をなでる風は冷たい。
間もなく１６：１０発石狩当別行が到着する。
札比内駅を発車した１６：１０発石狩当別行。
そして私も札比内駅を後にしよう。
月明かりに照らされる新十津川駅に。
駅舎内は煌々と明かりが灯るが、明日まで列車は来ない。
一人ホームに立つと寂寥感が広がる。
夜の新十津川駅はひと気がなく静か。
これからの厳冬に備えるべく、ストーブが設置されていた。
新十津川駅着降車人数。本日は８６人。
ラストランまであと１８５日。
撮影日：２０１９年１１月３日（日）
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