街道の行く先へ　2016年04月

夜道慎むべし

【旧東海道歩き　第１７日目】二川駅→二川宿→白須賀宿→新居宿→新居町駅

【２０１６年２月２０日（土）旧東海道　二川宿→白須賀宿】
江戸時代の東海道は二川宿を抜けると、一里山立場までの約４ｋｍは全く家の無い見事な松並木が連なる街道だった。そのため盗賊などが度々出没したのだろう、江戸道中記に「夜道可慎（よみちつつしむべし）」と書かれ、夜間の通行は避けるよう注意を促していた。現在も当時を彷彿するが如く、国道沿道の大半は畑地で、その途中にコンビニがあるものの廃棄物リサイクル会社や運送会社などがある殺風景な様相、味気の無い国道歩きが延々と続く。これに終止符を打つのが現存する一里山（細谷）一里塚、付近に下細谷村の街村にあたる一里山立場の茶屋が点在した場所だが往時の面影は薄い。ここを過ぎれば間もなく三河国（現愛知県）と遠江国（現静岡県）の境をなした境川を渡河する。境川の東側が猿ヶ馬場（猿が番場）と呼ばれた地で、広重が二川宿の題で名物かしわ餅の看板を掲げる茶屋の様子を描いた場所である。

二川駅から旧東海道歩きの旅を再開。前日とは打って変わって生憎の空模様、本日は雨中のウォーキングとなりそうだ。

二川宿本陣前を通り抜けて東の枡形へ。

商家駒屋横に延びる瀬古道。東の枡形で旧東海道と交差し、ここから松音寺門前に続く。路面が石畳できれいに舗装され古道の雰囲気を醸し出している。

瀬古道沿いの商家駒屋入口。

商家駒屋横、旧東海道に向かって延びる瀬古道。

東の枡形から南側に延びる瀬古道。この行く先は東海道本線・新幹線に分断されるが、梅田川まで道筋を残している。

新橋町・東町の境をなす新橋川に新橋が架かる。

二川八幡神社で道中の安全を祈願。

新橋東詰、二川宿東町の町並み。

東町の中程より道を延ばす妙泉寺参道。

妙泉寺参道入口にあるお食事処とりつきや（取付屋）本店。

妙泉寺本堂。山号を延龍山、日蓮宗の寺院。貞和年間（１３４５年～５０年）日台上人が建立した小庵にはじまり、江戸時代初期に日意上人が荒廃していた寺を現寺号に改称して再興、万治３年（１６６０年）旧地より現在地に移転して現山号へ改めたという。

妙泉寺境内の紫陽花塚。寛政１０年（１７９８年）建立の芭蕉句碑を残す。

紫陽花や藪を小庭の別座敷

妙泉寺境内にて。明らかに不審者を見る目。

二川宿江戸方（東側）端の川口屋。かつての旅籠屋で現在は二川宿案内所となっている。

川口屋の軒先には「一里塚跡」碑。付近に二川一里塚があったことを示すが遺構は全く現存していない。江戸日本橋から７２里目（約２８３ｋｍ）、京三条大橋からは４６番目（実測で約２２６ｋｍ地点、七里の渡しを２７．５ｋｍとして測定）の一里塚。

二川宿を出て間もなく、第二東海道踏切で東海道本線を渡る。踏切の向こうに二川宿の町並み。

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白須賀宿

東海道五十三次之内白須賀　汐見阪
ウィキペディア (Wikipedia): フリー百科事典「御油宿」より引用

【２０１６年２月２０日（土）旧東海道　白須賀宿】
京方（西側）から境川を渡れば、間もなく白須賀宿の加宿、境宿新田（現湖西市境宿）から白須賀宿に入る。当初の白須賀宿は潮見坂下の海岸部（現元宿地区）にあったが、宝永４年（１７０７年）に発生した宝永地震の津波よって宿場が壊滅、潮見坂上の台地に移転し、元々あった境宿新田を加宿とした。この加宿境宿新田が猿ヶ馬場（猿が番場）と呼ばれた地で、茶店では名物かしわ餅が売られ、広重が浮世絵「東海道五十三次之内二川　猿ヶ馬場」の題材にした場所とされる。普通に考えれば猿ヶ馬場は白須賀であり、何ゆえ二川として副題にしたのか？この謎を解くヒントが万治年間（１６５８年～６１年）刊行の東海道名所記にありそう。東海道名所記は白須賀宿移転前の刊行で、白須賀から潮見坂を上り二川宿へ向かう道中部分で猿ヶ馬場を次のように紹介している。「猿が馬場　柏餅ここの名物なり。あづきをつつみし餅　うらおもて柏葉にてつつみたる物也」。広重の浮世絵は白須賀で潮見坂を描いており、もし東海道名所記の一文を参考にしていれば、潮見坂より次宿二川側こ位置した猿ヶ馬場は、二川として扱っても流れとしては自然なのである。広重は二川宿と白須賀宿の間の荒涼とした丘陵地を背景に猿ヶ馬場の茶店を創作して描いたと考えてみてはいかがか。

東海道名所記（万治年間刊行）には白須賀を次のように紹介している。
「白須賀より二川へ二里六町、楽阿弥かたりけるは東国の俗語に、沙(すな)のあつまりて小高きをば、須賀といふなり。宮の渡しより佐屋にまはる。佐屋の入り口にも須賀といふ宿あり。蜂須賀などといふもおなじ。州といふ心なるべし。賀は詞の助字（たすけじ）なり。この道は、沖つしら波たかき所なれば、夜ぶかくひとりはゆくべからず。舞坂（まいざか）、あら井、白須賀、みな海ちかく漁師おほし。」
二川へ二里六町は移転前の位置、次に地名の由来を丁寧に書き、夜道の一人歩きを避けるよう注意を促す。舞坂・新居（荒井）・白須賀の宿場は海岸部にあっただけに漁師が多くいたようだ。白須賀宿は江戸日本橋から東海道五十三次を３２宿目、京都三条大橋から２２宿目、東海道を京方から来れば遠江国最初の宿場町。天保１４年（１８４３年）当時、宿の町並み長さ東西で１４町１９間（約１．６ｋｍ）、人口と家数は加宿境宿新田を含めて２７０４人、６１３軒。本陣は大村庄左衛門家の１軒、脇本陣が三浦屋惣次郎家の１軒、旅籠屋２７軒。東から東町・橋町・伝馬町（東中町・西中町）・高見町・西町と続く町並み。名物は柏餅と蕎麦切。

境川橋を渡って静岡県道１７３号を東へ。県道左横に少しだけ旧道が残る。

旧道にある境宿西バス停。

左が境川橋方面の県道、右に旧道。

笠子神社入口。県道が通ったことで参道が分断している。

参道に立つ石鳥居。

笠子神社社殿。太古より海岸部に鎮座していたが、高波や津波の被害を受け２度の遷座を経て、元和２年（１６１５年）現在地へ遷座。古来より地域住民の産土神として崇敬を集める。

社殿の両狛犬台座には跡見家一統の名が刻まれている。

笠子神社の境内社前にある秋葉山常夜灯。文化１０年（１８１３年）建立。

加宿境宿新田（現湖西市境宿）京方入口。境宿新田は幕末に加宿扱いではなく、白須賀宿と合併していたと推測されている。

古家屋が軒を連ねる加宿境宿新田。ここがかつて猿ヶ馬場と呼ばれた街村だが、残念ながら柏餅を売る店はない。

加宿境宿新田にある成林寺の前、旧東海道と谷川道の分岐点が高札場跡。

成林寺前より高札場跡と谷川道を望む。

旧東海道・谷川道の分岐点に残る谷川道道標。谷川道は旧谷川村（明治１１年中原町・雲谷町・原町が合併し成立、現在の豊橋市中原町・雲谷町・原町）を示す道標と思われる。

久松山成林寺。法華宗陣門流。

成林寺境内には境宿村開祖藤又右衛門・久兵衛之碑が建つ。昭和７年（１９３２年）建立。

古家屋が連なる加宿境宿新田の町並み。

玄齋堂の旧屋号板を掲げる跡見家。笠子神社の狛犬台座に一統の名を刻んでいたあの跡見家であろう。跡見家は代々医者として玄齋堂の名で呼び親しまれた。境宿村に生まれた跡見玄山（１８３４～１８８９）は華岡青洲に師事して麻酔手術の外科医療を学び、更に緒方洪庵の門下に入り蘭方の内科外科を学んだ。安政６年（１８５９年）に帰郷して境宿に開業した。

加宿境宿新田と白須賀宿の境に設けられた火除け地跡。火事による類焼をくい止めるために設けた場所で、間口２間（約３．６ｍ）奥行４間半（８．２ｍ）の敷地に火に強い１０本程の槙が一列に並べて植えた。これを火防樹と呼ぶ。宿内には３地点の火除け地に、６列の火防樹があったという。

白須賀宿の京方端付近、旧東海道沿いにある庚申堂。天和元年（１６８１年）建立、天保１２年（１８４１年）に再建。

見ざる聞かざる言わざる。ん…！？一匹多い。

白須賀宿内にある数少ない商店の一つ、深田商店。自販機だけが営業していた。

白須賀宿の町並み。

民家の庭に残る火防樹。

火防樹に立つ「白須賀宿の火防」解説板。

街道筋に店を構える寝具・衣料品店”ファミリーファッションわたや”。

白須賀宿内に鎮座する神明宮。

白須賀交番前交差点北角、夏目甕麿（なつめみかまろ）邸跡・加納諸平（かのうもろひら）生誕地。夏目甕麿は、白須賀で酒造業を営む家に生まれ、国学を内山真龍（うちやままたつ）に学び、後に本居宣長の門人となった江戸後期に活躍した国学者。文政５年（１８２２年）没。加納諸平は甕麿の長子で父と同じく国学者で、本居大平のもとに奇遇、加納家の養子となり後に紀州藩の国学所総裁となった。安政３年（１８５６年）没。

脇本陣三浦屋惣次郎家跡。「脇本陣跡」の碑があるのみ。

大村庄左衛門家本陣跡。左手前”白須賀美容室”が脇本陣と本陣の間にあった境屋又兵衛家跡、その隣り奥が本陣跡で現在は大きな庭を持つ個人住宅、敷地南西角に「本陣跡」碑と解説板が立つ。

本陣前より宿場京方を望む。

古い建物を残す太田サイクル店。ここは江戸末期に鍵屋惣左衛門家。

湖西市内唯一の真宗本願寺派、潮見寺。正保元年（１６４４年）誓念が元宿の悪止山に念仏道場を創建したことに始まる。宝永４年（１７０７年）津波の被害に遭って宿場と共に現在地へ移転。明治６年（１８７３年）潮見寺を校舎として現在の白須賀小学校の前身、白須賀学校が開設された。

連続して道が直角に曲げられる曲尺手（かねんて）。先を見通せないようにする軍事防衛の目的で設けられたが、太平の江戸時代では大名行列が道中でかち合わないようにする役割を持っていたという。

曲尺手の東側から鷲津停車場往還が分かれる。分岐点に明治４５年（１９１２年）建立の鷲津停車場往還道標が残る。

鷲津停車場往還道標。鷲津停車場（現ＪＲ鷲津駅）に至る道を示す。

曲尺手の先、上り坂に軒を連ねる古民家。

白須賀宿が津波に襲われた宝永４年（１７０７年）の翌年、宿場と共に現在地へ移転したと伝わる。質素な本堂ながらも立派な閻魔大王像を安置する。白須賀で鐘楼と釣鐘があるのはこの寺だけだという。

十王堂に安置する閻魔大王像。

古い民家が途切れた辺りが宿場江戸方出入口だろう。

白須賀宿を後に。宿場東端から緩やかに道が曲げられているが、東海道は直進して潮見坂に向かっていた。

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潮見坂

いまははや　願い満ちぬる　潮見坂　心惹かれし　富士を眺めて

京都から旧東海道を歩いてきて初めて太平洋の大海原を見る。潮見坂だ。空気が澄んだ好天の日には坂上から富士山も眺められるという。古くから景勝地として知られ、室町幕府６代将軍足利義教は富士遊覧の旅の途次、冒頭の歌を詠んだ。戦国時代の天正１０年（１５８２年）、甲州征伐を終えて安土へ帰る途次の織田信長を、徳川家康は潮見坂上に茶室を設けて歓待したと伝わる。江戸時代の万治年間（１６５８年～６１年）刊行の東海道名所記は潮見坂を次のように紹介。
「潮見坂は町はつれ也　ここより富士山みゆ　又此坂にのぼれば　うみのおもて　まなこのまえにある故に潮見坂といふ　濱邊乃千鳥のこえかすかにきこえければ楽阿弥　潮見坂　汐のみちひ　濱千鳥　こえさたまらす　遠近に聞」
＊原文中の変体仮名は平仮名に変換

明治元年（１８６８年）潮見坂は江戸へ行幸する明治天皇の休憩所ともなり、大正１３年（１９２４年）坂上に「明治天皇御遺蹟地記念碑」の石柱を建てて潮見坂公園が造られたが、そんな景勝地も時代の趨勢に抗うことはできず、現在は公園跡地は白須賀中学校の敷地と化し、旧東海道の道筋と共に消失している。

白須賀宿を出た旧東海道は潮見坂に向かって直進していたが、現在は畑地と白須賀小学校・中学校の敷地と化して消失。現在は南側に迂回して新道が通されている。

旧東海道上に建つ白須賀小学校校舎。

潮見坂上の石碑群。「明治天皇御遺蹟地記念碑」をはじめ、夏目甕麿（なつめみかまろ）や加納諸平（かのうもろひら）らの顕彰碑、忠魂碑を建てる。

潮見坂上より太平洋（遠州灘）を望む。

潮見坂公園碑。大正１３年（１９２４年）に造られた潮見坂公園だが、今は白須賀中学校の敷地に。この公園碑と明治天皇御遺蹟地記念碑等が往時を偲ぶ。

潮見坂上より京方、潮見坂公園跡の白須賀中学校を望む。旧東海道は正面の中学校敷地に消失、現道は左に迂回している。

潮見坂の下り口、旧東海道沿いにある”おんやど白須賀”。白須賀の歴史や文化を発信すると共に、旧東海道を散策する人々に交流や休憩場所を提供。施設内の展示は潮見坂や白須賀宿に関するものが多い。

”おんやど白須賀”には東海道中膝栗毛をモチーフにした模型を展示。写真は猿ヶ馬場の名物かしわ餅を売る茶屋を再現している。

こちらは潮見坂上にある袈裟切り地蔵（右から２体目）。強風に雨と、あまりの悪天候のため実物を見過ごしてしまったが、袈裟切り地蔵にはこんな伝承が。
その昔、白須賀に泊まっていた侍が潮見坂に化け物が出るとの噂を聞き、これを退治するため夜更けに潮見坂へ出かけたところ、噂の化け物に遭遇して刀を抜き一太刀、見事に退治したという。翌朝に町の人々がその現場を見に行ったところ、６体ある地蔵のうち１体が袈裟懸けに切られており、実は地蔵が化けていたとのオチ。普段は有り難いお地蔵さんも、中には人を驚かせて楽しむ茶目っ気たっぷりなのもいたわけだ。今も袈裟切り地蔵は現存しているが、触ると祟りがあるらしいのでご注意を。静かに拝んで帰りましょう。

”おんやど白須賀”より富士山方向を望む。条件が整えば写真正面の民家の間に富士山が望めるらしい。

”おんやど白須賀”の先、旧東海道は潮見坂の下りに。

潮見坂より遠州灘を望む。

潮見坂旧道。

潮見坂の途中から左に分かれる道は蔵法寺へ通じる脇道。かつてこの脇道筋に”うないの松”という大松があり、歌人の久内和光が歌を詠んでる。現在は切り株が残り、久内和光の歌碑が建てられているようだが、、袈裟切り地蔵と同じく悪天候のため見過ごす。

草木で鬱蒼とした薄暗い潮見坂を下る。

潮見坂旧道。

坂下より潮見坂を望む。

潮見坂下の町並み。潮見坂（写真奥）を下りきると旧東海道はここで折れ曲がり東進（写真右方向）。この辺りから江戸方への旧東海道筋が宝永４年（１７０７年）以前の白須賀宿があった場所で、元宿の地名で通称されている。

元宿地区に延びる旧東海道。

潮見観音こと蔵法寺。その昔、門前の海中から現れたと伝わる聖観音像を祀る。遠州灘を行き交う船は必ず帆を下げ海上から観音様を拝んだといい、”帆下げ観音”とも呼ぶ。

宝永４年（１７０７年）の津波で壊滅した元宿。宿場が坂上に移転した後に街村を復興、元白須賀と称して立場となっている。

元宿に鎮座する内宮神明神社。

元宿の町並み。

元宿一里塚跡と高札建場跡の解説板。ここら辺りでは高札場のことを”高札建場”とか、単に”建場”と呼んだらしい。白須賀の高札場は元宿のここと東長谷、加宿境宿新田に設置されていた。

元宿（白須賀）一里塚は江戸日本橋から７０里目（約２７５ｋｍ）、京三条大橋からは４８番目（実測で約２３４ｋｍ地点、七里の渡しを２７．５ｋｍとして測定）の一里塚。両塚とも現存せず。

元宿の江戸方（東側）端付近の旧東海道。写真は江戸方を望み、旧東海道はこの先で右折。かつての東海道は元宿の江戸方出入口付近で連続する鉤の手に曲げられていた。

元宿東外れの鉤の手。ここを新居宿方面に曲がった先で旧道は消失している。

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新居関所

浜名湖南西岸に町家を広げた新居宿。東隣の舞阪宿との間に浜名湖が隔たり、東海道の往来は渡し船（今切の渡し）によるものだった。その新居宿側の渡船場に設けられたのが新居関所、幕府は今切関所という名を用いた。「入り鉄砲に出女」と言われた当時の関所の中でも、新居関所は特に女性の出入りを厳しく取り締まったといわれる。地元の方に聞いた話によると、江戸時代には新居関所があったため、浜名湖を挟んで東側と西側の住民での婚姻は稀だったらしい。その厳しい取り締まりを逃れようと、女性の旅人は新居関所を避けて浜名湖北側の陸路（本坂道）を通ることが多く、この脇道が”姫街道”と通称されるのはそのためである。

新居関所は江戸初期から中期にかけて度重なる高潮や津波の被害に遭って２度移転している。初めて新居関所が設置されたのは慶長５年（１６００年）とされ、その場所は浜名湖西岸に突き出た半島状の先端。近くには将軍休泊用の新居御殿が設けられていた。延宝８年（１６８０年）と元禄１２年（１６９９年）に暴風雨や高潮の被害を受けたことを契機に、元禄１４年（１７０１年）関所が約６５０ｍ西北の藤十郎山の地へ移転し、これに伴い新居宿の城町も移転。それから６年後の宝永４年（１７０７年）東海沖を震源とする宝永地震が発生、津波によって新居宿をはじめ関所が壊滅し、宿場のあった半島は２ヶ所で分断、更なる移転を余儀なくされる。翌年には現在地に関所を移転、新居宿も全町移転を完了した。この新しい新居宿と関所は明治維新まで続くことになる。当初の関所と城町跡は大元屋敷、宝永移転前の関所跡と西町・中町・城町跡は中屋敷と通称する。

新居町駅から関所へGO！

新居宿駅付近にある食堂大黒屋。浜名湖といえば、やっぱり鰻でしょ。時間が無いので食べたい気持ちを抑えて通り過ぎ…。

浜名川河口部に架かる浜名橋。室町時代中期、今切の出現以前の浜名川は、浜名湖から橋本駅（近世東海道新居宿の前身、現新居町浜名の橋本地区）の南側を通って遠州灘へ流れ込み、東海道は橋本駅から浜名川に架かる浜名橋を渡って東へ延びていた。浜名橋が初めて架橋されたのが貞観４年（８６２年）とされ、現在の浜名橋より約１．５ｋｍ上流辺りと思われる。海と浜名湖が繋がってから浜名川の流れは逆転、その大義を失い現在は細々とした流路を残すのみ。

国道３０１号が通る現在の浜名橋。新居関所から舞坂宿まで、国道３０１号・１号のルートが今切渡船の航路を踏襲している。

新居関所の南側、味楽酒房”豊千”がある場所は芸妓置き屋の寶屋跡。明治・大正期の新居には多くの芸妓置き屋があったが、現在は小松楼の１軒だけが当時の建物を残す。

入館受付から新居関所へ入ろう。

現存する関所建物は安政２年（１８５５年）から５年かけて建て替えられたもの。

今切渡しの渡船場。往時の関所東側は浜名湖の湖岸だった。渡船場と水辺を復元し往時を偲ぶ。

新居関所と大御門。新居宿から東の舞坂宿へ向かう旅人は大御門を潜り抜けて関所へ入り、ここで取り調べを受けて今切渡しの渡船場から乗船した。また、今切湊へ出入りする船の取り調べもここで行われていた。

敷地内に展示する荷物石と関所の石樋。荷物石（写真左手前）は旅人が取り調べを受けている間に荷物を置いた石、面番所の西側に並んで置かれていた。石樋は関所の排水溝出口に設置されていたもので、カモの口ばしのように石垣から突き出ていたので、”鴨の嘴（くちばし）”や”鴨の口”と呼ばれた。

威厳と格式を備える新居関所。

関所建物の北東奥に設けられた書院。現在は関所建物内の見学入口となっているが、現役時代は公式な対面所として用いられたという。

関所面番所。読んで字の如く、ここで関所役人と往来する旅人が面を合わせた。関所役人の人形が据えられ往時を再現、開所時は写真左の障子襖を開けて往来の旅人を取り調べたのだろう。

関所役人はイケメン揃い。

関所面番所の表側。ここで往来の旅人は跪き、関所役人の吟味を受けたのだろう。

関所建物の北西奥に設ける足軽勝手。関所役人のうち足軽階級の人々が休憩所に使った。

足軽勝手に据える”改め女”の人形。”改め女”とは、関所を往来する女を取り調べた人のことで、衣類を脱がせ違法な品を隠し持っていないかを調べた。往時は足軽長屋の西側に女改長屋を設け、そこで関所役人の妻や母親が女改めを務めたという。女改長屋は現存していない。

関所見学後は新居関所史料館で関所の歴史について学ぼう。

新居宿江戸方出入口となる新居関所の大御門。京方へ向かう旅人はここを通り抜けて安堵し、江戸方へ向かう旅人はここで気を引き締めたことだろう。

大御門と新居関所。

関所から新居宿へ。続きは次の記事に。

撮影日：２０１６年４月２日（土）

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旅籠紀伊国屋と芸妓置屋小松楼

新居宿には関所もさることながら、旅籠と芸妓置屋の建物が現存している。紀伊国屋と小松楼だ。紀伊国屋は宝永期の新居全町移転前より新居宿で営業を続けてきた旅籠、創業者は紀州出身で江戸初期に新居へ移り住み、はじめは茶屋を営んだという。後に旅籠へ転業して代々疋田弥左衛門を名のり、元禄１６年（１７０３年）徳川御三家の一つ紀州藩の御用宿に指定、正徳６年（１７１６年）紀伊国屋の屋号を掲げ、昭和３０年代に廃業するまでの約２５０年にわたり旅館業を営んだ。今に残る建物は明治７年（１８７４年）大火後に再建されたもので、この時２階建てに建て替えられた。現在は旅籠紀伊国屋資料館として内部を一般公開する。

明治末期から新居町は歓楽街としての様相を示した。大正・昭和初期にかけて俵町・船町界隈には芸妓置屋が次々と開業し、最盛期には芸妓置屋が１１軒、８０人もの芸妓を抱えていたという。そんな時流にのり小松楼は大正期に松井米吉が紀伊国屋の南側にあった平屋を俵町へ移築、２階部分を増築して小料理屋を兼ね芸妓置屋を開業した。人気の芸妓を抱えていたのだろうか、新居で一二を争うまでに繁盛し、最盛期には１２、３人の芸妓を抱えていたという。多くの男衆を楽しませてきた芸妓置屋も、時代の流れに抗うことはできず、今や新居の地に芸妓置屋は存在しない。しかし、この小松楼の１軒だけが建物を残し往時を偲ぶ。現在は国の登録有形文化財に指定され、”小松楼まちづくり交流館”として地域住民や旅行客の交流拠点に活用されている。かつての芸妓置屋を見学できる所はそうそう無いだろう、新居を訪れた際には是非とも立ち寄ってほしい。