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宗谷本線 和寒駅

「わっ!さむ~」なんておやじギャグが囁かれたのも今は昔。名寄盆地の最南端に位置する和寒町の市街地にあり、その玄関口である和寒駅。上川郡和寒町字北町に所在し地名が駅名の由来、アイヌ語の「ワット・サム」(楡の傍ら)が「わっさむ」に転訛したものといわれる。快速「なよろ」はもちろんのこと、特急「宗谷」や「サロベツ」が停車する。

和寒駅は明治32年(1899)北海道官設鉄道天塩線蘭留駅~当駅間の延伸開通に伴い一般駅として開業、利用者減少により昭和57年(1982)貨物取扱い廃止、同59年(1984)荷物取扱いと出改札業務が廃止され、切符販売が簡易委託化された。同63年(1988)現駅舎に改築。平成4年(1992)簡易委託が終了、後は士別駅からの派遣により切符販売が続けられたが、同7年(1995)に派遣も終了となり完全な無人駅となった。



和寒駅_1977
中写真データ:国土地理院 地理院地図(電子国土Web)にて作成
昭和52年(1977年)撮影、和寒駅周辺の空中写真。赤屋根の前駅舎が健在、跨線橋や駅の東西を繋ぐ連絡橋、ホームの配置等の構造は現在と変わっていない。当時の和寒町の人口は7000人ぐらいで現在が約3300人、市街地を現在と比較すると過疎化の進行が見て取れよう。


和寒駅_1980年代
1980年代に列車内より撮影した和寒駅。改札口に駅員がいないので、簡易委託化された後だろう。


和寒駅前
すっかり日が暮れた和寒駅前。寒さが身に染みてくる。


和寒駅
昭和63年(1988)に改築された駅舎。


和寒駅
出入口上には「おかげさまで 和寒駅開駅120周年」。


和寒駅
待合室では「開駅120周年」記念の企画展示があり、明治から平成にかけて様子を写真で紹介する。


和寒駅
和寒駅構内。


和寒駅
16:56発普通列車(旭川行)が塩狩峠へ向けて発車。


和寒駅
1番線ホームと駅名標。


和寒駅
跨道橋より2番線ホーム。上り旭川方面の列車が発着する。


和寒駅
2番線ホームより跨線橋。


和寒駅
1番線に17:35発普通列車(名寄行)が到着。


和寒駅
数名の乗降客があって和寒駅を発車。


和寒駅
誰もいなくなった和寒駅を後にして。


訪問日:2020年1月2日(木)
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