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北日ノ出駅(石北本線) ~あの旭山動物園への最寄り駅だけど~

旭川駅から上川・網走方面の石北本線に乗車して5駅目にある北日ノ出駅。行動展示で有名になった旭山動物園まで徒歩25分、自転車なら10分程度の最寄り駅でありながら、旭山動物園へアクセスするバスなどの公共交通機関が無いうえ、列車の発着本数が少なく、この駅を利用して旭山動物園へ行こうとする観光客は皆無だったようだ。そのためJR北海道が平成28年(2016年)に公表した資料では、乗車人員1日平均10名以下、「極端にご利用の少ない駅」とされ、終には前の記事に書いた伊納駅と同じく今年(2021)3月のダイヤ改正に伴い廃止となる。

北日ノ出駅は昭和35年(1960)北日ノ出仮乗降場として開業、同62年(1987)国鉄からJR北海道へ継承されるに伴い駅に昇格する。仮乗降場の出自だけに今年(2021)3月に廃止されるまで有人化されることはなく無く、1面1線のホームと待合所を設けるだけの僻地にある典型的な無人駅だった。旭川市東旭川町日ノ出に所在、駅名の由来は所在地の北部にあるため。所在地名の日ノ出は当地の南部を流れる忠別川をアイヌ人が「チゥ・ベッ(日の出・川)」と呼んでいたといい、これが地名の由来と思われる。当駅の南部には多くの企業が集まって旭川工業団地を形成、更に全国区の旭山動物園への最寄り駅でありながら、通勤や観光でこの駅を利用する人は極めて少なかったのだろう。もう少し知恵を絞ればこの駅の活用法があったような気もするのだが…。




北日ノ出駅
間もなくj廃止を迎える北日ノ出駅。


北日ノ出駅
単式ホーム1面1線と待合所を設けるだけの典型的な無人駅。


北日ノ出駅
旭川方面乗車口。


北日ノ出駅
ホーム駅名標より北見・網走方面。


北日ノ出駅
ホーム駅名標より旭川方面。


北日ノ出駅
駅名に反して日の入りを迎えた北日ノ出駅。


北日ノ出駅
まだ新しい駅名標。


北日ノ出駅
ポツンと待合所。足跡を見る限り多くの人が訪れていそう。


北日ノ出駅
待合所は珍しいコンクリートブロック建て。


北日ノ出駅
待合所よりホームを望んで。


北日ノ出駅
待合所内のベンチに置かれる掲示板には「北日ノ出駅営業終了のお知らせ」。


北日ノ出駅
きっぷ運賃表と発車時刻表。1日に上り旭川方面6本、下り上川・網走方面4本の普通列車が発着する。


北日ノ出駅
清酒旭正宗のベンチ上に駅ノートを置く。


撮影日:2021年3月9日(火)
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