上頓別駅跡（天北線） ～上頓別原野開拓の足となった駅は消え～
せっかく音威子府まで来たので、かつてオホーツク海側回りで音威子府と稚内を繋いだ天北線の廃線跡を訪ねてみよう。３ヶ月前の５月に上音威子府駅跡と小頓別駅跡を見てきたので、次の上頓別駅跡を目的地とし音威子府から国道２７５号を浜頓別方面に向けて車を走らせた。
先ずは上頓別の歴史について角川日本地名大辞典より引用して紹介。
『明治４５年橋本正利ら４戸が、福島県田村郡から入植。大正２～３年福島県三春の移民５２戸が大挙入植。同５年国鉄宗谷線上頓別駅が開駅すると古谷彦市の古谷農場が開設され、小作１６戸が入って炭焼に従事。また平野農場も開かれ、平野右左衛門を長に管理人を船越宗太郎とし、小作人２８戸が入地。同年上頓別神社創建。同７年上頓別小学校開校。昭和９年上頓別原野に福島・秋田両県から６戸が入植。当時の移民小作人は、木材伐採や炭焼にも従事したが次第に原木が払底したため、小作地を放棄して帰郷または転職する者が続出。この方面の造材は美深の宇野左衛門が行った。世帯数・人口は、同３０年９２・５３０、同４０年７３・３７６、同５０年４０・１４８。』
開拓期の上頓別について中頓別町勢要覧「なかとんべつの歩み」５頁にある「上頓別、小頓別の開拓 （１）上頓別地方」にも詳しく書かれているのでご参照ください。
上頓別駅は廃止時に天北線起点の音威子府から３駅目（２０．６ｋｍ地点）、枝幸郡中頓別町字上頓別に所在。大正５年（１９１６）鉄道院宗谷線小頓別駅～中頓別駅間の延伸開通に伴い一般駅として開業。昭和３６年（１９６１）路線名を天北線に改称、同４８年（１９７３）貨物・荷物取扱いが廃止されると同時に旅客扱いも廃止され無人化した。平成元年（１９８９）、天北線の廃線に伴い廃駅、同年に上頓別小学校も廃校となった。その後、駅舎がライダーハウスに再利用される時期もあったようだが、老朽化により平成１４年（２００２）頃に撤去された。
空中写真データ：国土地理院 整理番号CHO776-C17B-2を基に作成
昭和５２年（１９７７）撮影、上頓別駅周辺の空中写真。この時は既に無人化していたが、有人駅時代の駅舎を残し１面１線の単式ホームを有していた。
上頓別バス待合室に車を停めて上頓別を散策することに。
ここは宗谷バスの鬼志別・稚内方面の上頓別停留所。
天北宗谷岬線バス時刻表。1日に上り音威子府方面２本、下り稚内方面２本のバスが発着。
待合室内には上頓別の風景を描いた水彩画が掲げられていた。
往時の上頓別駅も。
上頓別停留所旅ノート。ここが上頓別駅の役目を引き継いでいるようだ。
待合室の裏手にある獣魂碑。
待合所の向かいに上頓別会館と上頓別神社。
上頓別会館と上頓別神社の前に音威子府方面の上頓別停留所が立つ。
大正５年（１９１６）建立の上頓別神社。１００年以上にわたって上頓別の住民を見守ってきた。
上頓別神社より駅跡前の国道２７５号（音威子府方面）。
上頓別駅跡前。右に入る道が旧駅前通り。左手に旧商店らしき建物がある。
駅前通りより駅跡。かつてはこの道の先に駅舎があった。
この辺りが駅舎跡。遺構は何も発見できなかった。
駅跡より旧駅前通り。
駅跡より音威子府方面。
駅跡より浜頓別・南稚内方面。ここにかつて鉄路が通されたとは想像できない状態。
駅跡前より浜頓別方面の国道２７５号。右手に見える建物が上頓別会館。
駅跡より国道２７５号を浜頓別方面へ約６００ｍ、左折の道に入れば頓別川に平野橋が架かる。橋上から右岸の上頓別小学校跡（１９８９年廃校）を望む。
廃校から３０年以上経ち、その跡地には体育館だけが残っていた。
訪問日：２０２２年８月３日（水）
先ずは上頓別の歴史について角川日本地名大辞典より引用して紹介。
『明治４５年橋本正利ら４戸が、福島県田村郡から入植。大正２～３年福島県三春の移民５２戸が大挙入植。同５年国鉄宗谷線上頓別駅が開駅すると古谷彦市の古谷農場が開設され、小作１６戸が入って炭焼に従事。また平野農場も開かれ、平野右左衛門を長に管理人を船越宗太郎とし、小作人２８戸が入地。同年上頓別神社創建。同７年上頓別小学校開校。昭和９年上頓別原野に福島・秋田両県から６戸が入植。当時の移民小作人は、木材伐採や炭焼にも従事したが次第に原木が払底したため、小作地を放棄して帰郷または転職する者が続出。この方面の造材は美深の宇野左衛門が行った。世帯数・人口は、同３０年９２・５３０、同４０年７３・３７６、同５０年４０・１４８。』
開拓期の上頓別について中頓別町勢要覧「なかとんべつの歩み」５頁にある「上頓別、小頓別の開拓 （１）上頓別地方」にも詳しく書かれているのでご参照ください。
上頓別駅は廃止時に天北線起点の音威子府から３駅目（２０．６ｋｍ地点）、枝幸郡中頓別町字上頓別に所在。大正５年（１９１６）鉄道院宗谷線小頓別駅～中頓別駅間の延伸開通に伴い一般駅として開業。昭和３６年（１９６１）路線名を天北線に改称、同４８年（１９７３）貨物・荷物取扱いが廃止されると同時に旅客扱いも廃止され無人化した。平成元年（１９８９）、天北線の廃線に伴い廃駅、同年に上頓別小学校も廃校となった。その後、駅舎がライダーハウスに再利用される時期もあったようだが、老朽化により平成１４年（２００２）頃に撤去された。
空中写真データ：国土地理院 整理番号CHO776-C17B-2を基に作成
昭和５２年（１９７７）撮影、上頓別駅周辺の空中写真。この時は既に無人化していたが、有人駅時代の駅舎を残し１面１線の単式ホームを有していた。
上頓別バス待合室に車を停めて上頓別を散策することに。
ここは宗谷バスの鬼志別・稚内方面の上頓別停留所。
天北宗谷岬線バス時刻表。1日に上り音威子府方面２本、下り稚内方面２本のバスが発着。
待合室内には上頓別の風景を描いた水彩画が掲げられていた。
往時の上頓別駅も。
上頓別停留所旅ノート。ここが上頓別駅の役目を引き継いでいるようだ。
待合室の裏手にある獣魂碑。
待合所の向かいに上頓別会館と上頓別神社。
上頓別会館と上頓別神社の前に音威子府方面の上頓別停留所が立つ。
大正５年（１９１６）建立の上頓別神社。１００年以上にわたって上頓別の住民を見守ってきた。
上頓別神社より駅跡前の国道２７５号（音威子府方面）。
上頓別駅跡前。右に入る道が旧駅前通り。左手に旧商店らしき建物がある。
駅前通りより駅跡。かつてはこの道の先に駅舎があった。
この辺りが駅舎跡。遺構は何も発見できなかった。
駅跡より旧駅前通り。
駅跡より音威子府方面。
駅跡より浜頓別・南稚内方面。ここにかつて鉄路が通されたとは想像できない状態。
駅跡前より浜頓別方面の国道２７５号。右手に見える建物が上頓別会館。
駅跡より国道２７５号を浜頓別方面へ約６００ｍ、左折の道に入れば頓別川に平野橋が架かる。橋上から右岸の上頓別小学校跡（１９８９年廃校）を望む。
廃校から３０年以上経ち、その跡地には体育館だけが残っていた。
訪問日：２０２２年８月３日（水）
- 関連記事
-
- 周磨駅跡（天北線） ～敏音知岳を望んだ仮乗降場～
- 恵野駅跡（天北線） ～天北線に存在した元祖”めぐみの”～
- 上頓別駅跡（天北線） ～上頓別原野開拓の足となった駅は消え～
- 声問駅跡（天北線） ～声問海水浴場と駅跡は今～
- 小頓別駅跡（天北線） ～旧駅前旅館が往時の面影を残す～
スポンサーサイト
