うとう峠越え①

うとう峠は標高100m程しかなく、登り口から頂上まで標高差約50mの小さな峠である。ここも岩屋観音付近と同様、木曽川に侵食されて形成された崖が行く手を阻む場所であり、そのため鵜沼宿まで山間を抜ける中山道が切り開かれたようである。しかし、大した峠越えの道にもかかわらず通行する旅人には嫌われたようで、”疎う”という言葉に名の由来があるという。現代的に言うとウザイ峠といったところだが、旧街道の雰囲気をよく残しておりウォーキングには快適な道。


国道21号・うとう峠登り口付近
国道21号・うとう峠登り口付近。この辺りから木曽川を離れて右斜めに旧中山道は続いていたが、JR高山本線によりその道筋は分断され辿ることができない。ここは一旦、カフェテラスゆらぎの前から川岸の方向へ下りる。


木曽川・うとう峠登り口付近
写真を見ての通り木曽川と崖に阻まれる場所のため、川岸に街道を敷くことができなかった。現在はトンネルで突き抜ける国道が川岸を通るが、鵜沼宿まではうとう峠を越えた方が近い。


国道21号下のトンネル
国道とJR高山本線下にトンネルがあり、うとう峠の登り口へアクセスできる。この小さな川が坂祝町と各務原市の境。


うとう峠登り口
うとう峠登り口。「中山道 姫街道 うとう峠入口」の看板が立てられている。


うとう峠旧道 うとう峠旧道
うとう峠旧道。


うとう峠旧道
うとう峠付近一帯は日本ラインうぬまの森として自然が保護されており、旧道も当時の雰囲気をよく残している。


中山道いこいの広場
中山道いこいの広場。ここから石畳の道が続く。


うとう峠
うとう峠頂上付近はふれあい広場として整備されているが、付近まで住宅地の開発が進んでいる。


うとう峠rの一里塚
頂上から鵜沼宿方面へ少し下ったところにあるうとう峠(うとう坂)の一里塚。江戸日本橋からちょうど100里目(約393km)にあたる。北塚が原形を保っているが、南塚は太平洋戦争時の航空隊兵舎建設により半壊。


ふれあい広場
ふれあい広場で一休み。写真右の建物はセンターハウスやまびこ(もりの本やさん)。


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