日ノ岡峠越え

山科を通り抜け日ノ岡峠を越える。中山道・東海道を京へ向かう旅人にとっては最後の峠越えであり、京から江戸へ向かう旅人にとっては最初の難所だった。とはいっても峠と呼ぶには勾配は小さく、歩行者は大して苦にならなかったであろう。しかし、牛馬車が通行するには難渋したようで、逢坂山越えの東海道と同様に車石が敷かれていた。


山科地蔵徳林庵
旧東海道沿いの山科入口にある山科地蔵徳林庵。保元2年(1157年)後白河天皇の勅命により、京洛出入口の主要街道六ヶ所に安置された地蔵の一つを本尊とする。この地蔵は平安時代、小野篁(おののたかむら)作と伝わる。


旧東海道・五条別れ
五条別れを行く旧東海道。写真の直進する道が三条大橋へ至る東海道、手前左折する道を行くと五条大橋へ向かう。この分岐点は古くから五条別れと呼ばれる場所だった。


五条別れ道標
今も五条別れの分岐点に残される宝永4年(1707年)建立の道標。「左ハ五条橋 ひがしにし六条 大佛 今ぐまきよ水」「右ハ 三条通」と刻まれている。


三条通り
旧東海道は三条通に合流する。


旧東海道・御陵
天智天皇山科陵入口付近から三条通を逸れて、旧東海道は小径となって進む。


旧東海道・日ノ岡峠へ
日ノ岡峠の上りへ。


亀の水不動尊
坂の途中にある亀の水不動尊。亀の口から水が落ち、量救水(りょうぐすい)という石水鉢で受けている。元文三年(1738年)峠道の改修に尽力した木食正禅養阿(もくじきしょうぜんようあ)上人が、ここに旅人の休息所として庵を結び、旅人や牛馬に水を提供した。


旧東海道・日ノ岡峠
日ノ岡峠から山科方面を望む。


日ノ岡峠
日ノ岡峠越えの旧東海道。


日ノ岡峠にて
日ノ岡峠にて。


日ノ岡峠旧道
日ノ岡峠越えの旧道は再び三条通へ合流する。写真右の小径が日ノ岡峠を越えてきた旧東海道。


車石のモニュメント
三条通の路傍にある車石のモニュメント。昔はこんな感じの溝をつけた石が延々と敷かれ、その上を荷車が曳かれたわけです。


三条通・九条山
九条山を行く三条通の旧東海道。いよいよ、道路標識に三条大橋の文字が!


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いよいよ長い旅も最終コーナー目前、
わくわくしながらも祭りの終わる寂しさも。。。
楽しく、しかし少ししんみりしながら、
三条大橋の風景を待ちます。

ビール党さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。
ついに道中の記事を書き終えることができました。
三条大橋の風景はいかがでしょう?ここは数多くある京都の名所の中でも、最も思い出深く、特別な場所になりました。

やっぱり歩き旅はいいですね!
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しまむー

Author:しまむー
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千葉県在住。

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