深名線 沼牛駅跡

久々に旧深名線について記事に。まずは幌加内町の最南端にあった沼牛駅から。深川市と幌加内町の境をなす幌加内峠の北側に沼牛地区(幌加内町下幌加内)があり、深名線が廃止される平成7年(1995年)までここに沼牛駅が存在した。開業は昭和4年(1929年)、当初は有人駅だったが昭和57年(1982年)に発券業務は簡易委託となり、平成2年(1990年)には完全に無人駅となっていたようだ。沼牛駅の特筆すべきは、深名線廃止から21年を経た現在に木造駅舎とホームの原形をよく保っていること。地元の方が長きに渡り面倒をみてくれた賜物らしい。しかしながら豪雪地帯だけに傷みは激しく、今年1月に訪れたときには次の冬は越せないのではないかと思っていたが、その半年後の7月にインターネットで嬉しいプロジェクトを知る。クラウドファンディングで支援金を集めて沼牛駅駅舎を修繕するという。その成立を願い居ても立ってもいられず、早速支援させていただくことに。8月1日に目出度く目標金額に到達、10月中に修繕を終えて11月6日(日)にお披露目イベントが開催される。今から復活した旧沼牛駅駅舎を見るのが楽しみだ。

北海道木造駅舎保存プロジェクト
https://readyfor.jp/projects/kamitoshibetsu-numaushi

沼牛駅付近_空中写真
空中写真データ:国土地理院 整理番号CHO7718を基に作成
昭和52年(1977年)9月撮影の沼牛駅付近




厳冬の旧沼牛駅
今年1月、厳冬を迎えた沼牛駅。


厳冬の旧沼牛駅
豪雪の厳寒地帯だけに駅前広場には人を寄せ付けぬ程の積雪。駅舎屋根にも相当な雪が積もり、倒壊してしまうのではないかと心配になるほど。


厳冬の旧沼牛駅にて
厳冬の旧沼牛駅にて。見ての通りの状態で旧駅舎には近づけず。


厳冬の旧沼牛駅前通り
旧沼牛駅前通り。


旧沼牛駅前のバス停
旧沼牛駅前のバス停も雪に埋もれ。


旧沼牛駅前通り
旧駅前通り沿いの旧商店。沼牛簡易郵便局として使われていた時期もあったようだ。


旧沼牛駅前通り
旧駅前通りから沼牛駅跡方面。


それから約7ヶ月後、盛夏を迎えた8月初旬の旧沼牛駅↓

旧沼牛駅
旧沼牛駅駅舎。屋根はブルーシートに覆われていた。これから修繕工事が始まるのだろう。


旧沼牛駅
旧駅舎に貼られていたポスター。


旧沼牛駅
次に訪れたときにはどんな姿を見せてくれるのだろう。


旧沼牛駅
旧沼牛駅駅舎とホーム。


旧沼牛駅
旧ホームで往時に思いを馳せ、次に到着する列車を待ってみようか。


旧沼牛駅
旧沼牛駅の構内は白い花を一面に咲かせるそば畑に。


旧沼牛駅
旧沼牛駅構内、幌加内方面を見る。


旧沼牛駅駅前
旧沼牛駅前に残る農業倉庫3棟。


旧沼牛駅付近鉄路跡
旧沼牛駅付近から深川方面の深名線跡。かつては幌加内トンネルに向かって鉄路が延びていたが、その路盤はそば畑に消える。


旧沼牛駅
旧沼牛駅は短い夏を迎え。


旧沼牛駅
旧沼牛駅にて。


旧沼牛駅駅舎内
昨年(2015年)、”おかえり沼牛駅”という一般公開イベントがあり、駅舎内は昭和の駅らしい雰囲気を取り戻している。


旧沼牛駅
旧沼牛駅改札口。


旧沼牛駅前通り
旧駅前広場から延びる駅前通り。


旧沼牛駅前通り
旧沼牛駅前通り。昭和52年(1977年)撮影の空中写真を見ると、沿道に20軒近い建物が並んでいたようだが、現在は過疎化が進み半分以下に。住人も数人程度と思える。


旧沼牛駅前通り
旧駅前通りより旧沼牛駅を望む。行き交う人や車はいない。


夕暮れ時に再び沼牛へ↓

純白の丘
旧沼牛駅近く、広大なそば畑は”純白の丘”と名付けられる。


純白の丘
そばの白い花が一面に咲き誇り、その名にふさわしい。


純白の丘
白樺林にそば畑、幌加内らしい景観だ。


旧沼牛駅夕景
夕暮れ時、旧沼牛駅。


沼牛駅駅名標
復活した沼牛駅の駅名標。


旧沼牛駅駅舎内
夕陽が射す駅舎内。


旧沼牛駅夕景
旧沼牛駅と駅前通り。


旧沼牛駅夕景
旧沼牛駅夕景。


旧沼牛駅夕景
次は11月6日(日)に訪ねるつもり。


撮影日:2016年1月3日(日)、8月3日(水)、6日(土)
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