深名線 幌成駅跡

深名線を宇摩駅から幌加内・名寄方面に向かへば次は幌成駅。並行する国道275号は高橋峠という僅かな勾配を越える。大正15年(1926年)雨龍線の多度志駅~鷹泊駅間の延伸開通に伴い開業、元々の当地は幌内という地名だったが、幌内線(1987年廃止)に同名の駅が存在していたことから駅名を幌成とし、地名もこれに従い変更された。当初は旅客と共に貨物・荷物を取り扱う有人駅だったが、昭和57年(1982年)に無人駅となり切符販売を簡易委託化、1980年代後半には駅舎が貨車駅舎に建て替えられ完全な無人駅に。平成7年(1995年)深名線の廃止に伴い廃駅となった。




空中写真_幌成_1977年
空中写真データ:国土地理院 整理番号CHO7718-C11-48を基に作成

昭和52年(1977年)撮影、幌成駅付近の空中写真。貨車駅舎になる前の赤屋根を持つ旧駅舎、幌成小学校の細長い校舎が確認できる。


高橋峠
宇摩と幌成の間、国道275号が通る高橋峠。地図にも載っていない緩やかな勾配の峠。沿道には”高橋峠イチイ”と名付けられる深川市保存樹木に指定の名木がある。


旧幌成駅前通り
旧幌成駅前通り。この道の真ん中に駅舎があったのだが、駅舎は撤去され、更に路盤を開削して駅前通りが駅裏にかけて通されている現況。


旧幌成駅前通り
幌成駅舎跡より旧駅前通り。


旧幌成駅駅舎
幌成駅跡前にある平新機械産業の敷地内に貨車駅舎が佇む。これは1980年代後半に設置された二代目の貨車駅舎。


旧幌成駅駅舎
劣化が進んでいるがJR幌成駅の文字が読み取れる。


幌成駅構内跡
幌成駅構内跡から深川方。旧駅前通りが路盤を分断している。


旧幌成駅駅舎
幌成駅構内跡から旧駅舎と高橋峠の上り口を望む。


幌成駅跡北側の路盤
幌成駅跡北側に残る深名線路盤(幌加内方)。


幌成の多度志農業倉庫
幌成の多度志農業倉庫。


幌成簡易郵便局
幌成簡易郵便局。


旧幌成小学校校舎
平成9年(1997年)に閉校した旧幌成小学校校舎。今も現役と思うほどに校名標と校舎をしっかり残す。


旧幌成小学校校舎
旧幌成小学校校舎。現在は幌成郷土資料館の看板を掲げている。


旧幌成小学校
校舎横には使われなくなった遊具。


幌成小学校校訓碑
幌成小学校校訓碑。「みんな仲よく つよい心と体で すすんで学ぼう」。


昔の幌成小学校校舎
幌成小学校校訓碑より引用

昔の幌成小学校校舎。今に残っている校舎は一部で、随分と横に長かったことがわかる。


旧幌成小学校校舎
上写真と同アングルで撮影。


国道275号 幌成小学校前
旧幌成小学校前を行く国道275号(深川方)


撮影日:2017年6月20日(火)
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